El gobierno nacional, sigue demostrando que
muchas veces, su discurso va a contramano de los hechos que después lleva
adelante.
Luego de rescindir el contrato de concesión de
Trenes de Buenos Aires (TBA), (hecho que ocurre, sólo por la tragedia de Once),
las empresas privadas Ferrovías y Metrovías se harán cargo del gerenciamiento
de los ramales Mitre y Sarmiento. Esta unidad de gestión entre ambos
concesionarios de trenes metropolitanos es un nuevo parche a las deficiencias
estructurales que tiene todo el sistema
nacional de trenes.
Este sistema es el que se utiliza en los ramales
San Martín, Roca y Belgrano Sur, que si bien no padecen los problemas del
Sarmiento, no son un modelo que uno crea que se debe seguir.
Esta
convocatoria a Ferrovías del Grupo Emepa y Metrovías del Grupo Roggio para
conformar una empresa que opera por “cuenta y orden del Estado” es el mismo que
se implementara hace 7 y 5 años respectivamente en los servicios del San
Martín, General Roca y Belgrano Sur, a cargo de la firma Metropolitano.
Allí, fue
creada la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (Ugofe). Las compañías
que mencionáramos junto a TBA son las responsables de esa empresa, aunque esta
última, será corrida.
Hasta aquí,
uno pudiera pensar que todo transita por los “carriles” deseados, a no ser,
porque el 16 de Mayo, el Ministro de Planificación Federal, Julio De Vido,
cargó duramente contra la empresa concesionaria del Subte, Metrovías.
La compañía
del Grupo Roggio, había enviado una carta al Gobierno de Mauricio Macri,
diciendo que corría serio peligro la continuidad del servicio.
"Metrovías envía lo que a mi
criterio debería haber sido un duro reclamo pero es casi un lamento, una
petición escrita pareciera por un diplomático florentino del Renacimiento” dijo
De Vido, y agregó: "El lamento es: tengo una acreencia de 120 millones lo
que me hace caer el servicio; dejo a 2 millones de pasajeros varados sin
cumplir con las leyes laborales y están facturando al Estado en el orden de los
200 millones de pesos por mes", que además precisó que la compañía firmó
contratos de obra pública con el Gobierno nacional desde 2003 por "8 mil
millones de pesos", lo que la hace "una de las principales
contratistas de obra pública de la Argentina".Por todo esto, el Ministro, adelantó que enviará a todos los órganos de control que tiene a su cargo para que "revisen los contratos de empresas tercerizadas" que tiene el Grupo Roggio y con las cuales ganó 263 millones de pesos.
Anticipó también, que notificará a sus pares de las provincias "para que esta amenaza del corte de servicio sea tenida en cuenta en las empresas de servicios que tiene el Grupo Roggio a lo largo y ancho del país, como el agua de Córdoba y el servicio de recolección de residuos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires".
Bueno, después de todo esto, al Grupo Roggio, se le otorgó otra concesión. Del dicho al hecho….
Esta semana se reunió el Partido Justicialista. De allí surgieron algunos datos. La embestida contra el Gobernador, quedó en la conformación de la Comisión de Acción Política, armada por la Presidenta Cristina Fernández, que puso en la misma a todos referentes del Kirchnerismo puro, con la excepción del Gobernador salteño Juan Urtubey. Además la sugerencia que en los distintos distritos se lleven adelante las elecciones con similitud a las nacionales del PJ, es decir en Marzo del año próximo, hecho que le garantiza a la primera mandataria controlar las listas. De todos modos, hoy en el Justicialismo se sabe que excepto que haya una re-re elección, el único candidato es Daniel Scioli. Recordemos que la Presidenta dijo que "pasar la posta es inevitable". Cuando consulté a uno de los referentes con llegada directa al círculo íntimo de la Presidenta, por Amado Boudou, me respondió, que muchos creían que tenía que haber pedido licencia en un primer momento, pero que ahora hay que “bancar”. Pero sintetizó, “cayó mas rápido que el Muro de Berlín”.
La situación financiera en muchas Provincias no es de lo mejor, como venimos contando. La Provincia de Buenos Aires, logró colocar deuda por una tasa inferior al 10%, para tratar de obtener fondos que le permitan acomodar la economía provincial. Además, el Gobernador en una reunión que mantuvo con la Presidenta, habría logrado destrabar un giro de 3000 millones de pesos para pagar sueldos, a cambio de sacar el impuesto del inmobiliario rural, por decreto Por su parte, a la Provincia de Córdoba, la Nación le permitió endeudarse por 200 millones de dólares, aunque sólo emitirá título de deuda, por alrededor de 50 millones. Se hará la colocación en el mercado local, buscando una tasa que ronde el 10%. Hay muchos inversores institucionales y compañías aseguradoras a las que le resultan atractivas este tipo de operaciones.
El otro tema de Córdoba, pasa por la deuda que tiene la Anses. Dicen que le prometieron al Gobernador De La Sota, que le liberarían un pago de 311 millones que está trabado desde la gestión del ex gobernador Schiaretti. Si no lo liberan en 15 días, volverán a reclamar ante la Corte Suprema de Justicia.
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