Por Alejandro Almendros
El futuro político de la Argentina comenzó a disputarse mucho antes de lo que se esperaba. Sin lugar a dudas, el hecho que la Presidenta no tenga posibilidad de reelección, acelera las decisiones de propios y extraños para posicionarse con vistas a un futuro no muy lejano.
El futuro político de la Argentina comenzó a disputarse mucho antes de lo que se esperaba. Sin lugar a dudas, el hecho que la Presidenta no tenga posibilidad de reelección, acelera las decisiones de propios y extraños para posicionarse con vistas a un futuro no muy lejano.
Tan solo catorce meses son los que nos separan de una nueva
disputa electoral, esta vez en el ámbito legislativo, en donde por lo general
las oposiciones suelen hacerse fuertes.
Por eso, es que Cristina Fernández, visualiza su primer objetivo
e intenta desactivarlo rápidamente antes que crezca y se convierta en un
posible competidor.
Aquí, hace no mucho contábamos, que el tema del traspaso de
los subtes, no obedecía a atenerse a lo que la constitución decía con respecto
a la autonomía de la Ciudad de Buenos Aires, sino con los problemas de caja que
el Gobierno Nacional tenía y que intentaría mejorar, a través de la quita de
subsidios que se otorgaron al principio del gobierno de Néstor Kirchner, con
buen tino, para sostener a las empresas y por ende a las fuentes de trabajo,
pero que con el tiempo terminaron desvirtuados, favoreciendo a empresarios
amigos del poder, y que también generaron focos de corrupción por la escasez de
controles.
El proyecto que ratifica la transferencia a la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires de los servicios de Transporte de Subterráneos y Premetro, se
debatirá esta semana en el Senado cuando se realice el plenario de Comisiones
de Asuntos Constitucionales, Infraestructura, Vivienda y Transporte, y la de
Presupuesto y hacienda.
La idea del oficialismo, es aprobarlo el día miércoles
(segundo día de debate) y así poder llevarlo al recinto el 21 de Marzo.
Recordemos que el proyecto incluye las 33 líneas de
colectivos que circulan solo dentro de los límites de la Capital Federal.
En el macrismo, ya esperaban que esto sucediera, y por eso
es que se apresuraron a llevar a la justicia, la discusión.
De todos modos, la Constitución señala que cuando la Nación
traspase algún servicio público a otro distrito, la legislatura del mismo
deberá refrendarlo.
Y allí se genera el otro inconveniente.
El PRO, tiene dos legisladores menos de los que necesita
para obtener la mayoría, pero con diputados aliados, obtendría el número y
rechazaría el traspaso sin los fondos que reclama, provenientes del gobierno
nacional.
Así, seguramente, y como también indica la Constitución, si
la legislatura rechaza el traspaso, el conflicto interjurisdiccional, lo deberá
saldar la Corte Suprema de Justicia de la Nación. En el mientras tanto, el
Gobierno Nacional, tendría que seguir siendo el responsable del control de la
empresa concesionaria.
El otro tema que preocupa al gobierno, tiene que ver con el affaire Boudou-Ciccone, en donde la Presidenta ordenó a un grupo de
funcionarios y dirigentes, salir a defender al cuestionado Vicepresidente de la
Nación.
El titular de la AFIP, Ricardo Echegaray (hace años que no
tienen una buena relación) salió a despegar a su organismo del salvataje que se
produjo de la empresa, pero terminó confirmando que en ese momento, quien era
el Ministro de Economía, había hecho una gestión por un empresario amigo,
aunque se argumente que era para salvar las fuentes de trabajo.
El juez Daniel Rafecas y el fiscal Carlos Rívolo, llevan
adelante la investigación en donde intentan descubrir si hubo negociaciones
incompatibles con la función pública y si hubo lavado de dinero.
La primera podría aparecer de un momento a otro. La segunda,
es mucho mas difícil. En el gobierno, las posiciones son disímiles con respecto
al caso. Desde el círculo mas íntimo de Cristina, descreen de las explicaciones
del vice, pero hoy, a nadie le conviene que este caiga.
Igual, Moreno festeja porque nunca le convenció la
conversión ideológica de Boudou, y agrega, “yo se los dije”.
Hablando de Moreno, esta semana que pasó viajó a Angola con
376 empresarios. Algunos de los que fueron, comentan que no se sorprendió con
la renuncia de Schiavi, ya que estaba renunciado desde después de la fallida
conferencia de prensa que dio por la tragedia de Once.
En Angola (parece mas Asiático que Africano) no se
realizaron muchos negocios pero el sabor que quedó de la visita fue bastante
dulce.
Allí, se habló de reflotar la Confederación General
Económica, para contrapesarlo con la Unión Industrial, que cada vez muestra mas
distancia con el gobierno, aunque por ahora no lo hará público.
Los industriales, para mostrar diferencias, fueron a Brasil
para acercar posiciones con sus pares y se reunieron con tres ministros de
Dilma Rousseff. El próximo 21 habrá una delegación en Buenos Aires para
solucionar el conflicto. La balanza comercial con Brasil, es negativa desde
hace 82 meses consecutivos.
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